Το Volkswagen Golf GTI Edition 50 δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα αλλά είναι ήδη το ταχύτερο Volkswagen στην περιβόητη “Πράσινη Κόλαση” του Nurburgring και αυτό το επίτευγμα δεν περιλαμβάνει αστερίσκους. Ναι, σωστά διάβασες, ένα μπροστιοκίνητο Golf GTI είναι ταχύτερο ακόμα και από το τετρακίνητο Golf R 20 Years που κατάφερε ένα εντυπωσιακό 7:47,31 το 2022. Το Golf GTI Edition 50 γιορτάζει τον μισό αιώνα του εμβληματικού hot-hatchback και θα παρουσιαστεί επίσημα το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, στο περιθώριο του επίσης ιστορικού 24ωρου αγώνα στην γερμανική πίστα αλλά αυτό δεν σταμάτησε την Volkswagen από το να ανακοινώσει ότι στην ίδια πίστα που θα “ματώσουν” τα αγωνιστικά, τα πληρώματα τους και οι μηχανικοί σε μερικές ημέρες, έγραψε έναν χρόνο της τάξης των 7 λεπτών και 46,13 δευτερολέπτων που ok, μπορεί να μην είναι εξίσου εξωπραγματικός με αυτόν που ανακοίνωσε η Xiaomi για το SU7 Ultra πριν από μερικές ημέρες αλλά σίγουρα δεν περνά απαρατήρητος…
Δυστυχώς για την Volkswagen, ο χρόνος του Golf GTI Edition 50 δεν είναι αρκετός για το ρεκόρ για μπροστιοκίνητα αυτοκίνητα στο Nurburgring καθώς αυτό θα παραμείνει στα χέρια του Honda Civic Type R αλλά ακόμα και έτσι, είναι αρκετός για να κάνει την συγκεκριμένη ειδική έκδοση ταχύτερη τόσο από το 7:49,21 του Golf GTI Clubsport S όσο και από το 7:47,31 του Golf R 20 Years. Αξίζει να σημειώσουμε δε ότι αμφότεροι αυτοί οι χρόνοι δεν περιλαμβάνουν τα 200 μέτρα της ευθείας εκκίνησης-τερματισμού την ώρα που αυτός του Golf GTI Edition 50 τα περιλαμβάνει. Αν δεν τα περιλάμβανε ο χρόνος θα ήταν της τάξης των 7 λεπτών και 41,27 δευτερολέπτων αλλά δεν υπάρχει λόγος για παιχνίδια. Ο γύρος έχει μήκος 20.8 χιλιόμετρα και σε αυτόν έγραψε το 7:46,13 το επετειακό Volkswagen Golf GTI.
Μέχρι την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές δεν γνωρίζουμε τι κάνει το συγκεκριμένο GTI καλύτερο όχι μόνο από τον προηγούμενο κάτοχο του ρεκόρ για μπροστιοκίνητα μοντέλα στο ‘Ring αλλά και από το τετρακίνητο και ισχυρότερο αδερφάκι του. Γνωρίζουμε ότι εξοπλίζεται με το προαιρετικό Performance Package που περιλαμβάνει διαφορετικές ρυθμίσεις για το πλαίσιο και σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών με Bridgestone Potenza semi-slick ελαστικά που έχουν εξελιχθεί ειδικά για την συγκεκριμένη εφαρμογή.
“Τρία χρόνια πριν δεν θα σκεφτόμουν καν ότι θα μπορούσα να κάνω ταχύτερο γύρο από το εξαιρετικό Golf R με ένα μπροστιοκίνητο Golf GTI. Το γεγονός ότι συνέβη και μάλιστα με ιδιαίτερα κακό καιρό παρεμπιπτόντως, λέει πολλά για το επιτυχημένο στήσιμο και τις δυνατότητες αυτού του GTI.”
Δήλωσε ο άνθρωπος που καθόταν στην θέση του οδηγού, Benny Leuchter. Περισσότερα για τη νέα δημιουργία της Volkswagen θα έχουμε σε μερικές ημέρες. Μέχρι τότε μπορείς να απολαύσεις τον εντυπωσιακό γύρο του Golf GTI Edition 50 ακολουθώντας αυτόν τον σύνδεσμο.
